po做的是那种装备免费用，入职不花一分钱的超市类型的那种。之所以去做这个是因为po自己也经常在这个上面买东西。

这也算是po第二份下苦力的工作了吧，第一份是毕业实习在东莞进的厂，干了不到一周就直接跑路了，师傅拽的跟258万一样看不起我这种大学生。跑外卖至少住的是自己家，不是一趟进去就觉得人生完蛋了的出租屋。

但不得不说，和坐办公室相比，骑一天电鸡感觉要自由很多，甚至比开车来的更自由（po挺喜欢开车的，但是家里的车都是油车所以暂时还不考虑将我的天赋带到网约车司机这个领域）

本身po在这类上面买东西，一般都是买点零食水果和饮料的，想着说其他家里一般也就买买菜之类的吧。

ok，他们喜欢买水。
一桶6L的水，一单下4桶，还喜欢带盒鸡蛋；住的地方要么是小区不允许把电鸡骑进去，要么是压根没电梯的出租屋。
po是200斤的超级大debu，为了干活7月还特地开始提升体能，但是也禁不住这样造啊。

虽然说是这么说，但其实大部分都还是正常的商品，就像是长辈去超市买的那些东西一样，生鲜肉蛋奶，再外加一些日化用品。

po的运气算不上好吧，分到的车是被摔过的，灯罩是破的，转向灯是坏的，刹车是缺油的，不过电车装备都不收我一分钱，我也确实没理由说什么，它能动、能停、能装东西，ok那它就是好车。
分的马甲我觉得应该是没洗过的，也没必要洗，穿上身就没干过，干净了半天不到也会弄脏。但是发的雨衣那是真的不行，滂臭，我宁愿淋雨也不愿意穿上去，淋了雨出太阳30分钟我身上就干了，穿雨衣那是真的半天人都是臭的。

电鸡背后的箱子比起美X、X了么那种支架+防水布的箱子而言，要结实很多，是EPP保温箱，能保温，里面会要求更换冰板。
不知道各位有没有骑过电鸡载人，有时候箱子里重物放太多后，重物不是人，不会配合你的机动调整重心，在自己放东西的时候需要留意重心要在中间，否则电鸡转向的时候龙头会摇摆，控制不住包会摔车的。

[`ε´ ]在送外卖之前时，我会骂电鸡可以是机动车，可以是非机动车，甚至还可以是行人。
但我真去开电鸡的时候，也明白真有路的情况下，没有人会喜欢乱窜；上班高峰期还好，大家上班时间不一样，但是下班高峰期，那是真的电鸡狂欢，个个都是戾气能化成鬼的冤魂赶着回家，本来po的车背后就有个大龟壳，电鸡车流一高那是真的寸步难行，只能在保证安全的情况下借机动车道变到非机动车道里面去了。

po在的区域有点特殊，有高档小区、有loft、有城中村，po也是这个区域长大的，但真跑这3km区域内，才发现原来自己好多地方都没去过，这些巷子的里面原来又是这样的天地。
也算是见识到了形形色色的人，在没有身上这件背心的时候，似乎很难和路上的陌生人随意打招呼，似乎作为城市人的身份是一种桎梏。在所谓来了就是XX人的城市里，不应该存在没有目的的话题。

但是有了身上这件代表自己是劳动者身份的象征时，我倒是能和路人随便交流了，可以使大爷背后的吉他包，也可以是其他骑手，或者是门卫。

当然，也遇到让人情绪低落的人，比如什么话都不说直接摔门的，或者态度要恶劣很多的。不过送完他们的东西，坐上电鸡骑着走的时候，也就不会去想那些人了，反正态度再恶劣，他手上买的东西都给了我钱的，管你做啥。

但是有一个让人印象深刻，坐电梯的时候一个老嬢带着他孙子进来后，对着我指指点点和他孙子说你得好好读书，不然就得想这个人一样大热天出来送外卖。
我倒是没有多生气，毕竟我应该就没觉得靠自己劳动自食其力有什么值得羞耻的，我只觉得以前看的那个段子真真切切的出现在了我身上，po真是全日制本科生。

至于什么体制什么经济问题，po也懒得鉴证了，但我只觉得po在的区域确实缺少能承接po这个履历的岗位，就目前探索的园区来看，大部分都是外贸公司，小部分是自研的，即使是工业园区，也受限区域环境政策跑路了，去哪个厂房不是做，何必在又贵政策又麻烦的这里做，何况北上一点就是个邦联制的市，那边政策宽松到狂野（晚上开车不开内循环能闻到工业臭味的市）。

加油ﾟ ∀ﾟ]ノ，靠自己的劳动挣钱，去哪儿打工不是打，至少有了自由支配的时间[ ﾟ∀ﾟ]。骑小电驴还挺快乐的，风呼呼地往后吹，有种把烦恼也抛在脑后的感觉