用TIM，或者下个雪豹啥的清一清，没有重要聊天记录救删了重装

2g不多 我最高占20g QQ实际上本体一般 但是你空间群聊这些发的图全都存在本地 发一次存一次 包括你没点开的视频

大头是图片，桀桀，涩图群太多了

谢谢博哥们解答[;´Д`]
小吉表情奉上

图片什么的我一直在清理，也经常删掉重装，但是还是缺内存，顺便一提我的手机只有64g，型号是华为p20，但是很顺手一直不想换[ ´ー`]

我那会是联通宽带，有联通手机号就行，但我们正好没有所以办了卡，而且卡也不是强制用的

正常来说是不需要卡就能办

po18的np黄文，女1男N，男配一二三四一个接一个出来被女主临幸，结果突然来个悲剧故事捅我一刀[ ´_ゝ`]

确实[ ´_ゝ`]刘备里加现实情节和悲惨结局都让我的贤者时间痛上加痛

叫什么名字啊[ ﾟ∀ﾟ]

>>Po.790094

>>Po.790094

>>Po.782057
不会去的，po数学拉胯[;´Д`]

来捞捞[;´Д`]

jp

绝望地开始发jp。

教育博哥在此[ `д´]
要不要考虑来当老师，幼儿园小学的男老师很缺的，因为工资只够一个人体面的活着，根本不够养家的。顺带一提，博哥我还没去找工作，因为觉得自己水准不行

>>Po.788733
没错就是是这样的[`ゥ´ ][`ヮ´ ]σ`∀´] ﾟ∀ﾟ]σ

我之前五千块钱扔基金里了半年收益二十，扣掉手续费还剩十块多[ ﾟ∀。]

别急，管理费还没结呢

>>Po.789027
[`ヮ´ ]σ`∀´] ﾟ∀ﾟ]σ
还不如我(五十步笑百步

看到这个串才想起来之前还扔了6000块钱进另一个理财产品，已经快长毛了，刚上去看看居然赚了100多块钱[ ﾟ∀。]

早

大象大象你的鼻子怎么这么长

早安博哥

早呀ﾟ ∀ﾟ]ノ

早安世界

龟龟，大餐，吃饱了hh

直接睡觉

>>Po.790141
怕不是刚看完tes

>>Po.777547
其实就是稳打稳扎和临阵磨枪的区别[｀･ω･]看个人适合哪个去做就好，但因为会考近期末，所以会比较忙，也可能临阵磨枪忙不过来，还是建议认真听听课的[ ´∀`]但如果那天作业多到写不完当我没说

三科主科一定要学好，还有就是考虑好自己未来要选的科目，再来就是如果有能力的话一定要提前学。我现在就是在后悔没有提前学导致现在时间不够了

我也是高一，大理预备班，感觉听英语像听天书

1初高中的转换是这样的，天壤之别，所以一定要记得有跟不上的感觉是正常的，并不是代表自己能力不行。
2就是跟前面的博哥说的这样，可以一边学一边提前考虑一下自己的选科，不选的三科可以适当的放弃一部分（不用担心合格考/会考这样的东西，这个稍微学点就能过）

於是考了兩百多名（）
問問大家 如果數學真的不會怎麼辦呢？上網聽課？自己鑽研？

看起来有点年头了

好怀念啊[ ﾟ∀。]

香港的日本旅游指南啥的？

啊这个好有意思，我也想知道这是什么书，有没有懂的博格啊[;´Д`]

诶，我也想知道[*ﾟ∀ﾟ*]

很难不zici

我觉得丝瓜才是[ ﾟ∀。]

那一定是韭菜

芹菜，山芹菜各加一票！

丝瓜！！绝对是丝瓜[ `д´]

既然提到线路承载能力的问题，那也说一说车辆设计的一些特点。这里简单介绍我国高铁跟日本新干线在列车轴重方面的设计区别。我们国家线路无论是建造标准还是养护标准都比较高，轨道承载能力较强，所以列车最大轴重是17吨，也就是一节列车最重能去到68吨。而新干线考虑到对列车加速度方面的要求，以及减少列车对轨道的冲击，降低养路成本，所以追求比较极致的轻量化。像我们从日本引进的CRH2A，最大轴重不到14吨。而东海道新干线最新的N700系列车，最大轴重不到12吨。
另外再补充一点，中国国铁（以下简称CR）和日本铁路（以下简称JR，这里JR包含7个公司，已经私有化，相互之间没有管理上的关系）的运营思路也不一样。对CR来说，高铁列车超员在和谐号列车是允许的。而对于复兴号列车来说，出于对车轴载荷的控制，车上装了轴重感应器。若这节车厢承重超过限值，那么列车系统就会报警，此时无法动车。而JR的新干线都预留了超员运输能力，无论自由席上有多少旅客，列车都能高速运营。所以CR之前会出现复兴号超员过多而晚点的情况，最后只能将超员乘客转移至和谐号动车组。
实际上，这里复兴号能够在超员情况下高速运营吗？我觉得不太行。因为复兴号列车之前被人指责的一点就是轻量化程度不够高，超员的话对车轴压力太大，会影响高速运行的稳定性和安全。那么能否通过改变设计使复兴号拥有超员载客能力呢？有，也不难。这主要是设计理念的关系。轻量化程度较大，那么车身强度下降，使用年限就会降低；轻量化程度小，那么车身不易发生结构疲劳，使用年限就长。北欧一些国家采购城际列车时，要求用钢制车身而不是铝合金车身，目的就是为了延长车体使用寿命。法国TGV（train à grande vitesse，法国高速铁路系统）第一代列车，从上世纪80年代用到现在还没有完全退役。而日本极致轻量化的新干线列车，如700系，使用不到20年就废车拆解了。
CR的高铁线路既然标准高、养护好，就没必要投用极致轻量化列车。轻量化减小的重量，可是要用钱去弥补的。不过，复兴号超员运载能力不足也是个问题，每逢节假日铁路运力都会出现严重不足。这个问题，我也不知道CR打算要求中车什么时候解决了~

这样，道床的部分基本上就讲完啦~
下一部分是铁轨方面的内容了。虽然说有砟轨道还有轨枕这个结构，但我不打算单独分析轨枕，而是将它合并到其他部分中提及。
今天整理了下，发现我在这个串写了1万8千字了，像是寄生在Po的串里面，只看第一条内容完全看不出这是在讲铁路方面的科普[*´∀`]

>>Po.789701
[ `д´]b
博哥讲的非常好，给博哥比大母猪

>>Po.787310
这里补充一点，对于不同的速度等级，有砟轨道里面的道砟等级是不一样的。速度越高，对道砟的大小和硬度的要求就越高。道砟是不可再生资源，我们国家优质道砟的储量不多，这可能也是我们大规模推广无砟轨道的原因之一。像法国的道砟质优价廉，所以他们也乐意在高铁铺设有砟轨道。

>>Po.789709
其实嘛，我也不知道大家有没有看懂。我是按照我的理解去写的，不过里面的内容我想有初中或者高一的物理能力应该就能看懂受力分析和一些系数的计算和推导。因为后面降到轮轨关系和弓网关系的时候还是会涉及到一些相对复杂的内容的。至于气动分析，那个分析空气太复杂了，那部分我可能也不会用太多公式说明。

ノﾟ∀ﾟ]ノ举高高举高高举高高

举高高[ノﾟ∀ﾟ]ノ

[ノﾟ∀ﾟ]ノ举高高!

举高高[ノﾟ∀ﾟ]ノ

谢谢各位博格[*´∀`]

声呐可以上岛

定下一个小目标，我要当线虫[ ´д`]

ﾟ∀ﾟ]σ怎么黑？祝集中隔离24天假期愉快么？

扣1被现充领养

>>Po.698156
1[*´∀`]要白丝jk线虫

两个博格鸣翠柳
一行线虫上青天 [＾o＾]ﾉ

po让我想喝旺仔了[ ´∀`]

超级想看south park，肥肥们都是在哪整得资源？

torrent搜索下载
网页链接
网页链接

[・ー・]

>>Po.787624
ﾟ ∀ﾟ]ノ网页链接
但是只有sp资源

>>Po.789349
感谢！话说农夫果园那个站好像挂了很久了呢[ ;´д`]

而且我了解到这是一个很老的活儿了
同学：你第一次听啊σ`∀´]
[╬ﾟдﾟ]σ我只能再次强烈谴责

>>Po.787939
是的，我也知道为什么他要纠正我一千万欧元的说法了，我还以为我说错数了，结果他的欧是欧姆的欧[╬ﾟдﾟ]

>>Po.788713
还真是这样啊･ﾟ[ ﾉヮ´ ]
[`ᝫ´ ][`ヮ´ ]σ`∀´] ﾟ∀ﾟ]σ

哈哈哈哈哈，那要是这样可就太乐了

[`ヮ´ ]σ`∀´] ﾟ∀ﾟ]σ

博哥还是博美阿
是不是总是用去油的洗发水一直刺激头皮导致出油阿
尝试用用护发素或者发油让头皮平衡一些试试呢

>>Po.789191
是博美，之前的去油洗发水基本都用完了，目前已经用了一段时间普通洗发水了。不过护发素不是干燥发质才用的吗，我因为油性发质基本上没用过

>>Po.789191
发油哒咩，我妈给我用过一次，去学校同学说像淋了泔水一样油[;´Д`]

欧莱雅洗发液，紫色瓶子的那个，再加上潘婷三分钟奇迹护发素，再加上爱茉莉精油，至少可以两天吧，还能改善发质[ `д´]

发油是发尾用的啊啊啊 挤三泵就够了

好啊，年底开了我吧，这破地方干不干的……

前两天我也遇到了，自说自话没上OA就跑了，跑回去还进了高风险地区被隔离了，下面管事的也是个死人手下大猫小猫两三只缺人了也不上报，反正我直接当不知道，这两天开会查得严瞒不住了，我就先下手为强把管事的和自说自话跑路的卖了，然后撂挑子，这帮人我管不了你们另请高明[｀･ω･]

>>Po.789219
事实上我并不是管事的，我只是公司部门一个团队的防疫工作的对接人，但是其他团队的人要走也得从我这过一遍，差不多就是汇总离开的申请然后上报领导，领导在上报另外两个领导，等通过了再让我通知下去，之后才能离开。
其实这次是这么个事，那个外包是别的团队的，家里有人去世了，昨天晚上九点多让项目经理联系写申请，然后最近因为国家开会，所以外包还得加一个外包公司负责人的审批，等项目经理团队长外包公司的负责人签完字之后已经是今天中午了，外包早开车走了，然后我如实上报给了领导，这就相当于先离开后请示了。然后我的团队长一通电话把我骂了一顿，说我把另一个团队长和那个项目经理给坑了。

>>Po.789219
说真的我昨天晚上跟项目经理要外包跟他的签字，我把申请表P一下，昨天晚上也能请示，但是外包的负责人签字我实在没办法，就只能今天才签完。
今天上午我完全可以把外包申请表上的离开时间改成今天甚至明天，但是这种瞒报我怕出事，再就是我不相信公司会冷血到法不容情的地步，人家家里有人去世了，晚上才知道消息立刻往回赶怎么就不行，之前确实有先离开后请示被通报批评的，但是这种人情世故的事怎么可能完全跟着规则走

之前因为一些关系，去年入职的时候评分并没有特别低，这样别的团队就不服气，之前有个团队长因为自己没看通知然后怪我没单独跟他说的时候就跟我团队长抱怨说“留着他这种人干嘛”，反正我知道自己什么情况，也不适合这一行，要是真拿这个来说我我还就盼着你们开了我

今年看了这本书，明年看了那本书，与我而言已经很好|д` ]

没出过省的我[ ﾟ∀。]

当然，除旅行之外生个孩子也行，孩子的锚点也是自己的锚点。

这个原博主是不是高估大部分人的生活水平了
能“噢，15年和朋友去过墨尔本”的人大概5%都没有吧
而且每个人有每个人自己的锚点，也不一定是旅行。只要是对自己重要有意义就可以了。甚至很多事情当时是意识不到会变造成深远影响的|-` ]

我认为旅行对你很重要 而不是所有人 因为这个锚点对于所有人来说都是不一样的
我也试图为了在这样一个浮躁的时代记住自己所做了什么
我选择的方式是创作 所以我可以记得我今天一月做了什么 二月三月又做了